ВОДНО - МОТОРНЫЙ КЛУБ "НЕВОД"

Место встречи водномоторников

Пропустить






  • А вы знали?
  • Килеватость - характеристика поперечного профиля судна. Имеет числовую величину - угол килеватости. Корпус судна обычно характеризуется двумя углами килеватости - на миделе и на транце. При малой килеватости суда имеют меньшую осадку и меньший крен при циркуляции, однако обладают достаточно высокой рыскливостью (поэтому глиссирующие суда имеют большой угол килеватости на транце) и большими ударными нагрузками на корпус при движении на волне. При большой килеватости суда обладают низкой остойчивостью на стоянке и малом ходу, а также чуть бoльшим гидродинамическим сопротивлением на малом ходу. Суда с углом килеватости менее 10 градусов называют плоскодонными, от 10 до 15 - умеренной килеватости, от 15 до 20 - сильнокилеватыми, более 20 - "глубокое V". На практике редко встречаются суда с углом килеватости более 26 градусов.

  • Тема
    Категория
  • Классификация малых судов
    Коротко рассмотрим специфические требования, предъявляемые к каждой перечисленной группе малых судов.
    Лодки
    Последнее сообщение Johny
    08 янв 2015, 23:44
  • 5 мифов про лодки из ПВХ
    Самые распространенные мифы, связанные с надувными лодками. 
    Лодки
    Последнее сообщение Папа Гарик
    09 янв 2015, 09:54
  • Что такое обкатка мотора?
    Детали двигателя подвергаются максимальному износу именно в период обкатки. Почему это происходит?
    Моторы
    Последнее сообщение Негодяй Сергей
    09 янв 2015, 10:03
  • Промывка лодочного мотора
    Каждый хочет, чтобы дейдвуд его лодочного мотора при длительном......
    Моторы
    Последнее сообщение Негодяй Сергей
    12 янв 2015, 04:28
  • Прицеп для лодки, часть 4
    Основополагающую аксиому, из которой вытекает большинство особенностей управления автомобилем с прицепом на дороге....
    Теория
    Последнее сообщение vzik
    12 янв 2015, 04:50
  • Прицеп для лодки, часть 3
    В этой статье будет уделено внимание и некоторым мелочам, без учета которых эксплуатация автомобиля с прицепом становится...
    Теория
    Последнее сообщение vzik
    12 янв 2015, 04:54
  • Прицеп для лодки, часть 2
    Итак, мы рассмотрели характерные особенности прицепа для перевозки лодок, определяемые, прежде всего, основным способом погрузки и разгрузки...
    Теория
    Последнее сообщение vzik
    12 янв 2015, 04:59
  • Прицеп для лодки, часть 1
    Безусловно, для большинства водномоторников прицеп (трейлер) для перевозки лодки не относится к предметам первой необходимости.
    Теория
    Последнее сообщение vzik
    12 янв 2015, 05:02
  • Обводы глиссирующих судов
    Разнообразие требований к эксплуатационно - техническим характеристикам глиссирующих судов различных типов и назначений....
    Теория
    Последнее сообщение Johny
    12 янв 2015, 05:13
  • Надувные лодки. Сварка или склеивание?
    Для изготовления надувных лодок лучшим методом соединения материалов, покрытых пластиком, считается сварка.
    Лодки
    Последнее сообщение Папа Гарик
    12 янв 2015, 05:15
  • МППСС-72
    Выдержки из МППСС-72
    Теория
    Последнее сообщение Речник
    12 янв 2015, 05:30
  • Оле Эвинруд
    .........................и история создания лодочного мотора
    Лодки
    Последнее сообщение Johny
    25 фев 2015, 04:55
  • Yamaha Enduro Kerosine
    Топливная смесь для лодочных моторов Yamaha Enduro на керосине
    Моторы
    Последнее сообщение Johny
    30 мар 2015, 19:49
  • Причины аварийности маломерных судов
    Каждая третья авария на моторных судах совершена лицами, не имеющими удостоверения на право управления маломерным судном либо не прошедшими периодической проверки знаний в ГИМС.
    Теория
    Последнее сообщение Johny
    14 окт 2015, 11:25
  • Присадки к топливу
    На рынке присутствует множество различных присадок к топливу, большая часть которых обещает повышение возможностей мотора, экономию топлива и т.д.
    Моторы
    Последнее сообщение Johny
    24 окт 2015, 12:06
  • ДОЛГОВЕЧНОСТЬ ПОДВЕСНЫХ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ
    Современный подвесной лодочный мотор заслуживает высшей оценки. Это блестящее сочетание высокой мощности и малого веса в одном небольшом агрегате.
    Моторы
    Последнее сообщение Johny
    24 окт 2015, 12:59
  • 18-е гонки «Шесть часов Парижа» в 1972 году
    Очередные, 18-е гонки под мостами Парижа, проводившиеся 8 октября 1972 г., привлекли, как всегда, сильнейших гонщиков мира.
    История
    Последнее сообщение Johny
    20 ноя 2015, 08:30
  • 19-е водномоторные гонки «Шесть часов Парижа» 1973 года
    Несмотря на пасмурную ветреную погоду в воскресенье 7 октября 1973 г. десятки тысяч парижан и болельщиков из-за рубежа с утра начали скапливаться на высоких набережных Сены.
    История
    Последнее сообщение Johny
    21 ноя 2015, 11:47
  • 24-е гонки марафон «6 часов Парижа»
    Уже перед началом очередного — 24-то по счету — марафона «6 часов Парижа», который по традиции состоялся во второе воскресенье октября, было ясно, что гонщикам.....
    История
    Последнее сообщение Johny
    21 ноя 2015, 12:01
  • 6-часовые соревнования по ВМС в Собинке 1978 года
    22—23 апреля 1978 г. в г. Собинке Владимирской области состоялись третьи, ставшие уже традиционными, 6-часовые соревнования по водно-моторному спорту.
    История
    Последнее сообщение Johny
    21 ноя 2015, 12:30
  • 80-километровая маршрутная гонка в Киеве в 1975 году
    Все основные соревнования и дальние походы, организованные летом этого года Киевским городским клубом водно-моторного туризма и спорта, были посвящены 30-летию Великой Победы над фашистской Германией.
    История
    Последнее сообщение Johny
    21 ноя 2015, 12:34
  • Как выбрать туристический GPS навигатор?
    Какие функции обязательно должны присутствовать в устройстве? Существует несколько основных параметров, которые смогут упростить процедуру выбора.
    Практика
    Последнее сообщение Johny
    17 янв 2016, 17:43
  • Маломерные суда
    Типы маломерных судов. Основные определения.
    Теория
    Последнее сообщение Johny
    01 окт 2016, 11:10
  • Основные элементы судна
    Рассмотрим основные элементы судна. Маломерное судно, как и любое транспортное, состоит из корпуса (само судно) и надстройки или рубки.
    Теория
    Последнее сообщение Johny
    01 окт 2016, 11:15
  • Главные размерения судна
    Одно судно от другого отличается геометрическими характеристиками. Эти характеристики своего судна, или, как их называют, главные размерения, судоводитель должен знать.
    Теория
    Последнее сообщение Johny
    01 окт 2016, 11:26
Счетчик посещений
Просмотров на пользователя: 22469.14
Просмотров в час: 248.66
Просмотров в день: 5967.89
Ведется подсчет с 13 ноя 2013, 05:00 		Просмотров в год: 2178280.10
Просмотров в неделю: 41775.23
Просмотров в месяц: 179036.72

Теги

Авторские права на содержание опубликованных на сайте текстов и изображений защищены. Настоящий сайт является собственностью Водно - моторный клуб Невод . Полное или частичное использование материалов сайта возможно только по согласованию с Водно - моторный клуб Невод.
Наш адрес: 125445, г. Москва, ул. Смольная, 63б, +7 (925) 526-15-62