Правила Форума 
Архив журнала КиЯ № 1- 100 
Архив журнала КиЯ № 101- 142 
Книги о водно - моторной технике, спорте, судовождении и судостроении 
Сервисные и пользовательские руководства к лодочным моторам 
Судовождение 
Картография, Карты, Атласы, Лоции 
Карта глубин водоемов России - Экзамен ГИМС
Сводная таблица моторных лодок и катеров - Сводная таблица надувных лодок
- Сводная таблица РИБов
- Таблица винтов и скоростей
- Максимальная скорость катера
-
- А вы знали?
-
- В 1888 г. во Франции впервые в мире на обыкновенную лодку был установлен бензиновый двигатель Форреста. Лодка представляла собой небольшое прогулочное судно, в котором могло разместиться не более пяти человек. Для защиты от дождя на ней установили тент. В кормовой части находилась скамья для пассажиров. Лодка, названная «Le Volapuck», все еще походила на небольшие паровые суда, которые в те годы были довольно широко распространены в разных странах, в том числе и в России.
Информация
У вас нет доступа к просмотру списка благодарностей.
| Счетчик посещений | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Просмотров на пользователя: 41940.12 Просмотров в час: 225.75 Просмотров в день: 5418.01 |
|
Просмотров в год: 1977572.33 Просмотров в неделю: 37926.04 Просмотров в месяц: 162540.19 |
Авторские права на содержание опубликованных на сайте текстов и изображений защищены. Настоящий сайт является собственностью Водно - моторный клуб Невод . Полное или частичное использование материалов сайта возможно только по согласованию с Водно - моторный клуб Невод.