ВОДНО - МОТОРНЫЙ КЛУБ "НЕВОД"

Ovsyanka писал (а) :

а как надувастику пройти через шлюз? сделают со мной договор или нет?

Тимур, все от диспетчера шлюза зависит. Вообще ПВХ не пускают в шлюз из-за торчащей арматуры и острых камней на стенках шлюзовой камеры. Вторым бортом к теплоходу ставить тоже боятся.....

"Незарегистрированное судно в шлюз не пустят ни при каких обстоятельствах... "
Но это же караул! ... Тоесть выход в том, что я получаю временную регистрацию по месту изготовления? или постоянную?? в этом для меня будут какие либо проблемы в будущем?
Сегодня рацию речную заказал без реестра РРР (в 3 раза дешевле лицензированной) рискую или нет и насколько, ежели да? ))

Алексей писал (а) :

"Незарегистрированное судно в шлюз не пустят ни при каких обстоятельствах... "
Но это же караул! ... Тоесть выход в том, что я получаю временную регистрацию по месту изготовления? или постоянную?? в этом для меня будут какие либо проблемы в будущем?
Сегодня рацию речную заказал без реестра РРР (в 3 раза дешевле лицензированной) рискую или нет и насколько, ежели да? ))

Нет никакой временной регистрации. Регистрируешься на постоянку в Петразаводске. Никакого криминала в этом нет. У нас в Клубе половина лодок зарегистрирована в Твери и в Карелии, хотя сам флот в Москве. Проблем не будет никаких.

А какая модель рации?

Благодарю, так и сделаю,)) а рация Vector VT-44 H River

Алексей писал (а) :

Благодарю, так и сделаю,)) а рация Vector VT-44 H River

Хороший выбор! Алексей, а что за плавдача у вас?

Всем привет! При планировании прохождения шлюзов в зоне ответственности других Бассейновых Управлений, рекомендую заранее уточнить необходимость заключения договора. Рекомендую всем учесть скоростные ограничения при движении на искусственных участках Канала им. Москвы, скорость ограничена 15 км/ч, связанно это с размывом берегов и образованием гребней на форватере. Если вы идете от Химкинского в/х к 6 шлюзу, вас может тормознуть только судоходчик, а вот если вы превысите скорость между 2-м (Темпы) и 3-м шлюзом (Дмитров), то диспетчер шлюза вас точно поставит к причальной стенке и вызовет судоходчиков - обязан. Говорю с полной ответственностью, ибо отработал энное количество времени старшим диспетчером в УКиМ, да и дежурным немало поработал.
Также рекомендую узнавать график движения пассажирских судов - согласно правил плавания, они шлюзуются приоритетно, можно идти с ними. Кстати, на искусственных участках канала якорная стоянка запрещена. При оптимистичном раскладе, можно проскочить КиМ от Химкинского в/х до Дубны, часов за 11-12, на практике из Москвы "зацепиться" за пассажира не получится, т. к. они по любому будут шлюзоваться и идти ночью, а вот в Москву из Дубны сесть кому-нибудь из пассажирских вполне реально и пройти канал в течении дня.

Необходимо внести уточнения в часы работы ФГУП "КиМ". Ранее они работали вторник, четверг в указанные в первых сообщениях часы. Теперь они работают по рабочим дням ПОНЕДЕЛЬНИК-ПЯТНИЦА в те же часы.
Так же, первичное оформление может производиться как путём личного приезда на ул. Водник, д.1, при себе иметь судовой билет и паспорт судоводителя, так и дистанционно, отправив информацию по электронной почте (адрес на сайте). При дистанционном оформлении сроки присвоения рег. № КиМ увеличиваются.