1-й этап гонок Nevod Racing Club сезон 2016 - СОСТОЯЛСЯ!!!

[Johny]

Леонид писал (а) :

, честно, был очень удивлен, что 3-е место дали мне. Обьективно Андрей на Хаски в таких условиях (волны и ветра) был сильней меня на голову. Было бы тихо как в Минске, то скорее всего дал бы настоящий бой, а здесь... Прошу уважаемых судей пересмотреть решение по 175-м.

Леонид, если я не достаточно ясно изъясняюсь, то готов продублировать снова. Математика наука точная. Твое третье место родилось из суммы очков по 3-м этапам. Понятие "был сильней меня на голову" - это субъективизм, а не объективность о которой ты писал выше. Решение не будет пересмотрено априори.

И на будущее предлагаю запомнить, что очень часто в ВМС, те пилоты которые едут "на все деньги" - часто не становятся призерами.

[ШУРАВИ]

Andron писал (а) :

Не ожидал что мая просьба переведет разговор в именно такую плоскость.
Вроде попросил видео, так как мне сказал судья, есть запись с квадрокоптера.
Конечно всем и всегда хочется, чтоб их судили объективно и без ошибок. Но даже если судья ошибся, что в этом такого?
Все мы люди, кто из нас не ошибался...

Андрей вопрос не к тебе и твоя просьба, это лишь твоя просьба. Просто надо четко понимать что судейская бригада обслуживает массу народа и помимо общественных обязательств в миру являет собой людей занятых работой, и даже очень занятых. Мы конечно не оправдываемся, но давайте все делать своевременно как указано в п. правил ФЕДЕРАЦИИ ВОДНОМОТОРНОГО СПОРТА РОССИИ которыми мы руководствуемся, давайте привыкать к спортивной культуре и не превращать соревнования в балаган. Есть понятие сроки подачи претензий, соблюдаем, есть понятие спортивной этики соблюдаем, есть понятие спортивного дрескода при проведении соревнований (жилет, шлем и пр. безопасность превыше всего) не обсуждаем.
Просто очень непонятные разборки на форуме превращаются и порой принимаются, ну условно как ПРОВОКАЦИЯ заранее задуманная и продуманная с целью дискредитации клуба и отношения спортивных масс увлеченных к клубу да и самим соревнованиям.
Нас читают многие и начинают как Саша думать что у нас внутри клубный срач.
Мы создали тему не для многодневной, нудной полемики, обвинений и оправданий, хотелось бы поставить ЖИРНУЮ ТОЧКУ.
Наша цель СОРЕВНОВАНИЯ, ПРАЗДНИК, а не разборки.
У меня все.

[Johny]

Maksim писал (а) :

Гарик - учись проигрывать!!!
Или ты хочешь оспорить результаты людей, которые откатали четко, без ошибок, без нарушений, старались, готовились и в итоге набрали максимальное количество баллов (1200)?!?!?!
Когда ты увозил кубки и медали, почему то всё было честно и без претензий!
Я так понимаю, что ты признаешь свои нарушения и к сожалению не можешь оспорить их??? И пытаешься устроить мнимые разборки в классах в которых даже не гонялся???
Победили сильнейшие!!! И я их поздравляю и очень рад их результатам!!!
А недовольные всегда были и будут.
Давай сделаем так: Если Михайл (Akun) находит видео подтверждающее твои нарушения, ты отстраняешься от гонок на весь сезон 2017? Кстати, это относиться ко всем желающим. Прошу отписаться недовольных.

Продолжу мысль Макса. Игорь у тебя вопросов по 2-му месту Димы Котова нет? У меня тоже нет. Чистые 900 очков. На той же Husky 360 и на той же трассе. С теми же буями и белым флагом на последнем круге.

P.S К вопросу об отсутствии ремзоны между заездами: Технику нужно готовить до соревнований.

[кракатук]

Поправил... вопросы снял...
Да и где берут спонсоров?
Приехал последним в первом заезде.. в остальных не участвовал ибо новичок и посчитал что для данного класса гонка завершилась. (лоханулся короче) ..
Для организаторов одно пожелание-давать более подробные описания размещения и действия прибывающих участников. А по большому счёту ВСЁ БЫЛО ЗДОРОВО!!!! И даже споры и разборы- это ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!! Значит нет равнодушных. Будем гоняться дальше!

[Johny]

кракатук писал (а) :

Вот я так понял что старт.. катер уходит в сторону и первый проход финиша. -разгонный круг и он не считается кругом и после него должны быть ещё три полных круга.

Ну как бы разгонный (компенсационный) круг - это не совсем круг. Это скорее полкруга. Старт дается от 3 к 4 бую, далее после прохождения лодками старт-финишного створа начинается хронометраж гонки.

[кракатук]

Johny писал (а) :

кракатук писал (а) :

Вот я так понял что старт.. катер уходит в сторону и первый проход финиша. -разгонный круг и он не считается кругом и после него должны быть ещё три полных круга.

Ну как бы разгонный (компенсационный) круг - это не совсем круг. Это скорее полкруга. Старт дается от 3 к 4 бую, далее после прохождения лодками старт-финишного створа начинается хронометраж гонки.

Первый заезд 175 сколь сделал кругов? Я посчитал что один круг не до плыли.. Или гонка так быстро закончилась.... Извиняюсь заранее...

[Johny]

Паш, доплыли.

[кракатук]

Johny писал (а) :

Паш, доплыли.

Ну и слава богу... так на круг только отстал а если ещё впереди так и трудно предствавить на сколько могло бы быть.
Участники 175 макс скорость не меряли? к чему стремиться?

[Johny]

19evgen66 писал (а) :

Неман конструктивно не может быстро ехать. Там длинна с шириной не дружит.
А то у меня дружит Стоишь на носу - два шага и ты у мотора
Кстати Неман дружит лучше 2,71 против 2,33

Жень, ну тут еще масса факторов. И сопливое дрожащее днище немана и обводы и масса.

[Maysak Alexander]

Дорогие друзья!
Прежде всего хотел поблагодарить всех участников и организаторов этого несомненно удавшегося (с точки зрения профи, (уж не взыщите)) мероприятия! ) Вы внесли, что-то новое, в нашу размеренную жизнь в "Глобусе"! )
Но зарегестрировался, не ради этого. Хотя это тоже важно! )
Как человек проведший в гонках довольно долгое время, в том числе как руководитель, хотел бы сказать следующее....
Есть правила проведения соревнований. Есть регламент!
Все, что за рамками этих документов, можно обсуждать сколько угодно...... но кроме срача - результат никакой)
Из этого следует, что...... хочешь гонять - должен знать регламент!!! и правила проведения соревнований!!!
В Больших гонках, пилоты и руководители команд, за этап подают не один десяток протестов! Многие выигрывают, в самом прямом смысле слова, этапы и чемпионаты, зная досконально регламент! Не говоря о том, что это может спасти жизни людей!!!
Наверняка и сейчас, в правилах вашей Федерации, есть способ подать апелляцию на те или иные действия судей и пилотов (как правило в комиссию вашей десциплины) и даже Апеляционный суд Федерации (если такой есть), хотя в моторных, да и не только моторных дисциплинах - это проблематично без первоначального протеста на этапе соревнований.
Втягивать судей и втягиваться судьям в форумные дебаты - категорически запрещено!!! Это обсолютно не допустимо!!!
Извините, что вторгся.... но без этого нет развития и культуры гонок. Технические виды спорта, спорта с повышенным риском для жизни, требуют неукоснительного соблюдения регламента, в том числе и раздела "Аппеляции и протесты".
P.S Ещё раз огромное Вам спасибище, за праздник! Вы нам очень пришлись по душе! )))
....... супруга заявилась в самый "тяжёлый "класс на "Рыжей бестии")))))))
Удачи всем на последующих этапах! И учите "Регламент.... "! )))