Первый в мире проект судна на воздушной подушке в привычном нам понимании предложил русский архитектор, коллежский асессор из Архангельской губернии Иванов Павел Иванович (1831- ок. 1910). 12(25) сентября 1853 г. он представил проект “трехкильного духоплава, которое с помощью воздушной на нем машины вгнетанием воздуха под его днище может плыть с значительной быстротой против ветра и стремя воды”.
При покраске эпоксидной краской Этал-МН, получается вот такая шагрень. Краска сама твердая но при этом эластичная, пробывал сгибать детали, в местах покраски не трескается.